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时时时有东说念主会想起特斯拉的 Master Plan，不同的东说念主总想从中看到不同的东西：粉丝想听布说念，投资东说念主渴慕踏上性感的故事，产业东说念主警惕头部玩家的阶梯罗致，平常东说念主想听一个对于改日的动东说念主故事。
前年 618，马斯克发了条推特，称我合法在写 Master Plan 的第四篇章，何况将是史诗级的（epic），吊足了很多东说念主的胃口，不少东说念主以至下场当马斯克的手替，洋洋万言写了不少东西。
特斯拉官方在微博上公布了《神秘宏图第四篇章（Master Plan 4）》。限度当晚十点，这部史诗在这个 279 万粉丝的账号里，悉数得到了六个批驳、25 个转发和 42 个赞。
其中最高赞的批驳是："国内的智能语音助手和 fsd 能不可快点落地"，点赞量达两个。
遇冷的不啻是微博，在马斯克两亿粉丝大 X 号下场转发后，这条帖子也只得到了 15K 点赞。而比较之下，马斯克 2 小时前转发的反侨民帖子，点赞量达到了 63K。
（证明 X 的数据展示章程，若是径直转发的帖子，自大原贴的点赞量；若是带批驳的转发，则自大该批驳的点赞量）
究其原因，这是一个没什么不测的 Master Plan。
距离 GPT-3.5 和初代擎天柱的发布照旧以前了两年，连 Robotaxi 发布会也以前 10 个月了。马斯克接头的东西，与其说是寓言，不如说是给寰球端了一碗鸡汤，其列出的原则离别是：
增长是无尽的（ 是以东说念主们会从 AI 受益而不会丢掉办事 ）、创新不错冲破遏抑、技艺不错管理有形的问题、自动化必须造福东说念主类、越普惠越隆盛。
临了，Master Plan 饱读舞寰球，"沉之行始于足下"，咱们行将构建一个联想中的宇宙：一个可握续的富饶宇宙。
以上。
整篇著述，特斯拉汽车业务只出现了一次，配图也有一次半（有张图是机器东说念主开后备箱），其余整个的披露皆留给了机器东说念主和 AI。
但即便如斯，与以前整个的 Master Plan 不同，它更像是一个软趴趴的宣言：
莫得行业性的预测，莫得具体的业务宗旨，以至莫得一个数据、莫得一张表。
马斯克复兴说，改日特斯拉 80% 的价值将来自于机器东说念主业务，这句话被确实整个的媒体援用。但它以至莫得出当今叙述里，只是只是他在 x 平台上节略的一个回复辛苦。
要知说念 Master Plan 3 但是洋洋万言写了 41 页 PDF，内部不仅有行业性的数据，还有特斯拉的业务和居品阶梯图，波及到了每一个具体的减碳板块，以及对应的减碳后劲和杀青旅途。
光目次就能放下一整页 A4 纸。
具体的宗旨亦然落实到数字的，不罅隙。
天然内部的很遍及据和愿景亦然天马行空，但其中一些也切实改换了行业。比如当年叙述里热烈保举的热泵空调，今天照旧冉冉成为了中高端新能源汽车标配，也插足了不少西洋家庭的房间。
这种感受和今天不少东说念主对马斯克的体感是相通的，眼睁睁地看着一个实干家酿成了政事家。
无论是 AI，机器东说念主，自动驾驶汽车，这些行业提不出具体而浩瀚的宗旨了吗？
不果然。
只是这个先知的变装，似乎正在被 Sam Altman 和他的 OpenAI 所替代。
无论是星际之门的浩瀚投资计较，纵容的用户增长愿景，照旧动辄万字长文的业务反念念，他会核算智能的本钱该是些许，智能的畛域在何方，联想改日的交互形态会以何种方式开展，以什么样的硬件行为载体？咱们不评价这种东说念主设输出行动本人的犀利，但昭彰 Altman 的博客与播客，比马斯克更具有《Master Plan》本该有的硅谷技艺派布说念者的形象。
若是你今天点开马斯克的推特，你只会被海量的右翼言论和超高频的对欧洲的挫折中迷失标的。
你今天传说马斯克跟 AI 与"硬"最有热度的新闻，大致是他说要成立一家名为 MacroHard 的公司，与 Microsoft 工致对仗，然后诱骗无数 x 网友点赞狂欢。
大致这篇 master plan 本人亦然马斯克最近两三年身份政事变化的隐喻。
在一个特斯拉的 Master Plan 里，湮灭的岂止又是特斯拉，岂止是一个严肃的 Plan，大致还有也曾的阿谁马斯克本东说念主吧。
以下为 Tesla Master Plan Part IV 竣工原文翻译：
绪论
自特斯拉成立以来，咱们每一次宏伟蓝图的迭代皆专注于咱们的北极星宗旨：在欠妥协的前提下杀青不受遏抑的可握续发展。
东说念主类是器具的制造者。在特斯拉，咱们以低本钱、大限制制造实体居品，宗旨是让每个东说念主的糊口变得更好意思好。
跟着东说念主工智能（AI）技艺影响力和作用的赓续增强，Master Plan 第四部分所设立的办事应该不会令东说念主不测。
特斯拉故事的下一个篇章将匡助创造一个咱们才刚刚运转联想的宇宙，并将以前所未见的限制来杀青这一宗旨。咱们正在构建将 AI 带入物理宇宙的居品和服务。
近二十年来，咱们为杀青这一宗旨不懈用功，通过电动汽车、能源居品和东说念主形机器东说念主为这场技艺复兴奠定了基础。
当今，咱们正将制造才气与自主技艺相齐集，提供新的居品和服务，加快全球隆盛和东说念主类幸福，同期股东分享的经济增长。咱们正在大限制融合硬件和软件，创造一个更安全、更清洁、更称心的宇宙。
这即是可握续富饶。
指令原则
增长是无尽的
一个领域的增长并无须然导致另一个领域的衰败。资源稀缺不错通过矫正技艺、更大的创新和新想法来管理。
使东说念主类能够控制机器的技艺激发了工业创新，膨胀了咱们的经济河山，为每个东说念主创造了更多契机。半导体和互联网等冲破性发明膨胀了——而不是放松了——东说念主类在各个维度的可能性，从创造更多办事契机到提供更平凡的信息获取渠说念，再到促进更深层的东说念主际相关。
咱们渴慕冲破东说念主们对可能性极限的贯通，这种追求将股东杀青确凿可握续富饶所需的增长。
创新覆没遏抑
几个世纪以来，马匹一直是东说念主类的主要交通方式。然后，在以前的五十多年里，化石燃料驱动的内燃机汽车成为了表率和预期的交通模样。
也曾，分娩低本钱、限制化电板以使交通解脱对化石燃料依赖的想法被以为是愚蠢的幻想——直到特斯拉开辟了说念路。
通过不懈的创新，咱们冲破了电板开荒的技艺瓶颈，建立了一个由可再生资源驱动的行业。
技艺管理实质问题
在向可握续富饶加快发展历程中出身的居品和服务将通过管理实际宇宙的问题来股东东说念主类逾越。为了进一步加快创新，咱们构建的每一个居品皆比上一个更高效、更可握续。
太阳能发电和大限制储能正在改善咱们社区清洁电力的可用性和可靠性——更经济、更可握续。
自动驾驶汽车不错显赫改善交通的经济性、可达性和安全性，同期减少羞耻，特地是在咱们日益拥堵的全球城市中。
咱们的自主东说念主形机器东说念主 Optimus 不仅改换了咱们对办事的念念考方式，也改换了办事的可用性和才气。特地重叠或危急的办事当今不错用不同的方式处理。
自主技艺必须惠及全东说念主类
在特斯拉，咱们制造器具来匡助咱们构建股东东说念主类隆盛的居品。咱们若何开荒和部署自主技艺——以及它所开释的新才气——必须以其改善东说念主类景色的后劲为指令。通过自主技艺让每个东说念主的糊口变得更好、更安全，这一直是并将络续是咱们的中枢办事。
更平凡的种植股东更大的增长
诞生一个隆盛息争放的社会需要让先进技艺居品变得经济实惠且可膨胀。
确凿精英社会的符号是为每个东说念主创造契机，让他们主见我方的技巧，杀青他们能够联想的一切。每个东说念主皆应该有契机得到这些契机，技艺逾越不错确保咱们皆能最大化讹诈咱们最珍稀和有限的资源：时辰。
咱们正在加快宇宙向可握续富饶的转型。
咱们必须明确少量：这一挑战将极其费劲。
让稀缺不复存在需要不懈且镌脾琢肾的实践。有些东说念主会说这是不可能的，其他东说念主会为咱们在前进说念路上不可幸免遭受的每一个进犯和逶迤而喝彩。但当咱们最终跨越这些挑战时，品评者将看到，他们也曾以为不可能的事情实质上是可能的。
整个有价值的旅程皆是漫长的。它们皆始于第一步。
咱们的第一步是制造一款令东说念主兴隆的跑车—— Roadster。然后咱们用这些利润资助开荒和分娩更实惠但仍然令东说念主兴隆的居品—— Model S 和 Model X。然后咱们重叠这一模式，推出 Model 3、Model Y，并络续前进。
这个历程需要咱们迈出很多很多步——有些小，有些大。但最终，每一次得胜皆会滋长新的得胜，即使在失败中，咱们也保握前进的能源。这种能源使咱们能够构建一个饱和可握续的居品生态系统——涵盖交通、能源分娩、储能和机器东说念主技艺。
今天，咱们站在一个创新性时间的进口，这将迎来前所未有的增长。这一次，这不单是是另一个步调——这将是特斯拉和全东说念主类的一次飞跃。
咱们行将开荒的器具将匡助咱们诞生咱们一直联想的宇宙——一个确凿惠及每个东说念主的可握续富饶宇宙，通过在全球大限制从头界说办事、移动和能源系统来杀青这一宗旨。
开端蛊惑：
官方发布：https://x.com/Tesla/status/1962591324022153607
耀眼报说念：https://driveteslacanada.ca/news/tesla-master-plan-part-iv-ushers-in-age-of-ai-powered-sustainable-abundance/现金九游体育app平台
